Deefesa de Dissertação de Mestrado - Filipe Pereira Berardi (09/12/2025)
DEFESA DE DISSERTAÇÃO DE MESTRADO
Título:
AVALIAÇÃO DIMENSIONAL DE PEÇAS FABRICADAS POR MANUFATURA ADITIVA EMBARCADAS EM VÉICULO SUBMARINO AUTÔNOMO
Discente: Filipe Pereira Berardi
Resumo:
A Manufatura Aditiva (MA) tem se consolidado como uma tecnologia estratégica na produção de peças com geometrias complexas, oferecendo vantagens como personalização, redução de peso, flexibilidade no design, baixo custo de produção, rapidez na fabricação, entre outros benefícios. Vale destacar que apesar dos inúmeros benefícios proporcionados pela MA, ainda existe uma carência de pesquisas focadas em análises dimensionais. A complexidade geométrica das peças fabricadas por MA demanda estudos aprofundados sobre tolerâncias dimensionais, deformações durante o processo e a repetibilidade dos resultados. A ausência de padrões consolidados e metodologias específicas para o controle dimensional pode limitar a aplicação da tecnologia em setores que exigem alto rigor técnico, como o aeroespacial, o biomédico e o subaquático. Assim sendo, tendo em vista o crescimento da produção de peças fabricadas por manufatura aditiva a serem utilizadas como produto final, é preciso que pesquisas relacionadas ao controle dimensional da produção acompanhe esse avanço tecnológico. Portanto, ampliar as pesquisas nessa área é essencial para garantir maior confiabilidade e desempenho das peças produzidas. Neste sentido, a avaliação dimensional de peças fabricadas por impressão 3D contribui para atestar essa credibilidade, utilizando o processo de Fused Deposition Modeling (FDM), para aplicações em Veículos Não Tripulados (VNTs), com ênfase em Veículo Submarino Autônomo (VSA), atendendo aos requisitos de tolerância dimensional estabelecidos pela Norma ISO 2768. Com objetivo de identificar os fatores que podem influenciar a precisão dimensional das peças produzidas na pesquisa, foram analisados materiais PLA e ABS, e também os parâmetros de impressão relacionados ao preenchimento, tais como a variação do tipo da geometria e da densidade de preenchimento. Durante os experimentos, também foram observadas discrepâncias entre os modelos CAD e as peças impressas, as quais foram mapeadas e ajustadas para maximizar a conformidade com as faixas de tolerância especificadas pela norma. As análises confirmaram que a escolha adequada de material, a otimização dos parâmetros de impressão e a configuração do preenchimento foram importantes para alcançar resultados esperados. Os resultados ratificam que é possível fabricar peças 3D com baixo custo utilizando o processo FDM que atendam às exigências dimensionais da NBR ISO 2768 e, consequentemente, que sejam aplicáveis em VSAs, garantindo funcionalidade, desempenho e segurança.
Palavras-chave: Manufatura Aditiva (MA); Fused Deposition Modeling (FDM); Veículo Submarino Autônomo (VSA); Tolerância dimensional; NBR-ISO 2768; Parâmetros de impressão.
Banca Examinadora:
Professora Dra. Doina Mariana Banea (CEFET/RJ - PPEMM) - Orientadora/Presidente
Professor Dr. Ricardo Alexandre Amar de Aguiar (CEFET/RJ - PPEMM)
Dr. Daniel Kioshi Kawasaki Cavalcanti (University of Malta)
Data: 9 de dezembro de 2025
Horário: 10:00h
Defesa na modalidade Online
Redes Sociais